V amatérské robotice velmi často nacházejí uplatnění modelářská serva, jejich uživatelé však od nich mnohdy požadují víc, než může tato třída výrobků poskytnout.
|
|||||
|
Konce vodičů se odizolovávají různě, třeba nožem proti palci, opatrným zářezem štípacími kleštěmi, nebo speciálními odizolovávacími kleštěmi. Myslím, že kdo je vyzkoušel, už se k jinému způsobu práce vracet nechce. Součástí každého zařízení, které má v hotovém stavu déle sloužit, je také mechanická konstrukce. Při její stavbě patří vrtání otvorů k velmi častým úkonům. Na obvyklé otvory v obvyklých materiálech stačí běžně dostupné vrtáky, co ale dělat, když stačit přestanou? Potřebujete občas vytvořit různě tvarované díly z plechu, laminátu, uhlíkových kompozitů, pružných fólií jako je lexan, tenkých plechů z barevných kovů, které se snadno ohýbají, nebo snad houževnatého nerezu? Ve všech uvedených případech a mnohých dalších můžete tyto materiály dělit jediným nástrojem, prostřihovačkou neboli nibblerem. Záběh spalovacího motoru, třeba v nově koupeném autě, není žádnou novinkou. O záběhu elektromotoru ale slyšel málokdo. A záběh pod vodou? To je přece čirý nesmysl! Šrouby si obvykle představíme ocelové (černé), povrchově upravené pozinkováním, případně mosazné. Někdy jsou ale potřeba šrouby lehčí nebo nevodivé; pak poslouží šrouby plastové. Při tlakování vzduchových nádrží pneumatických systémů se velmi často spolu se vzduchem do stávají z kompresoru do pneumatického okruhu i kapičky vody. Voda je pak v systému uzavřena a dlouhodobě nepříznivě působí na povrch kovů, tedy i vnitřku válců. |
  |
||||
|
Supported by Codetory Powered by WordPress & Atahualpa |
|||||
